Náhradní díly palivových vodních filtrů pro nákladní vozidla FS19820 pro Fleetguard

Náhradní díly palivových vodních filtrů pro nákladní automobily FS19820 pro Fleetguard Featured Image

Stručný popis:

Detail produktu

Štítky produktu

FS19820Specifikace palivového filtru

Primární aplikace: BALDWIN BF1284-SP;CATERPILLAR 1R-0770;CATERPILLAR 1R0771;DONALDSON P550626;WIX 33787
Fyzické rozměry: Výška (palec): 10,08; Vnější průměr (palec): 4,25; Závit: 1-14 UNS-2B
Hmotnost jednotky (lb): 2,59

FLETGUARDFS19820výměna, nahrazenípalivové filtry

Agco CH1R0770
BALDWIN BF1284SP
BALDWIN BF1382-SP
BALDWIN BF1399-SP
CARQUEST 86606
CATERPILLAR 1R0770
FIL ZP3152F
Rám PS10264
LUBER-FINER LFF6770
WIX 33606
WIX 33787

Typy palivových filtrů

Níže jsou uvedeny hlavní typy palivových filtrů:

Dieselový palivový filtr
Benzinový palivový filtr
Kanystrový palivový filtr
Inline palivový filtr
Palivový filtr v nádrži
Kazetový palivový filtr
Vstupní filtr karburátoru
Palivový filtr na výstupu čerpadla
Spin-on palivový filtr

#1 naftový palivový filtr

Tyto typy se obvykle vyrábějí ve tvaru umyvadla nebo mísy, což znamená, že se filtr smrští.V tomto případě je voda uložena na dně mísy, zatímco ventil na dně mísy umožňuje vytékání vody z mísy a ponechání pouze vody.

Když se podíváme na chemii motoru, poměr frakce vody na litr je vyšší než u dieselu.Rozdíl v hustotě je důvodem, proč se voda hromadí na dně misky a nafta zůstává po vypuštění vody v nádrži.

#2 Benzínový palivový filtr

Benzínové palivové filtry jsou nejzákladnější a nejsou složité, protože mají jen několik částí.V palivovém systému je palivo skladováno v nádrži obsahující benzín a je pak čerpáno palivovým potrubím a dodáváno přes palivový filtr do karburátoru nebo vstřikovače paliva.

Tento filtr odstraňuje nečistoty a částice rzi z paliva, čímž zabraňuje jejich vniknutí do motoru a jeho poškození.Pomáhá dodávat čistý benzín do motoru vašeho vozidla a zároveň chrání vstřikovače paliva.

#3 Palivový filtr kanystru

Jedná se o typ palivového filtru, který používá kanystr, který téměř vypadá jako plášť, který obsahuje filtrační prvek.Většina filtrů je tohoto typu, pouzdro může být vyrobeno z plastu nebo kovu, v závislosti na řadě faktorů.

Kanystrové palivové filtry jsou považovány za méně šetrné k životnímu prostředí.Jakmile uplyne jejich životnost, je nutné celé zařízení demontovat a vyhodit a nainstalovat nové.

#4 Inline palivový filtr

Ty se montují mezi palivové čerpadlo a karburátor, což chrání karburátor před znečištěním, ale nechrání palivové čerpadlo.Ty jsou obvykle vyrobeny z plastových nebo kovových nádob s plisovaným papírovým prvkem uvnitř.

V případě instalace tohoto filtru je třeba dbát na to, aby jimi benzín protékal ve směru vyznačeném šipkou na karoserii.Má nádobu, která funguje jako in-line filtr pro čištění benzínu.Voda a další částice se shromažďují v nádobě a jsou odstraňovány pravidelným čištěním filtru.

#5 Palivový filtr v nádrži

Filtry tohoto typu se používají ve většině vyvinutých vozidel a montují se do plynových nádrží.Filtry v nádrži lze rozebrat nebo integrovat do palivového čerpadla v nádrži.Jednou z nevýhod těchto typů je jejich nepřístupnost, což ztěžuje jejich obsluhu.Tento filtr má delší životnost, což pomáhá předcházet poruchám a odtahům.

Když je palivové čerpadlo součástí sestavy, nelze palivový filtr v nádrži vyměnit samostatně, což znamená dražší výměnu, když musíte vyměnit poškozený filtr.Jedná se o vysoce kvalitní médium, které poskytuje vysokou propustnost a zároveň chrání před znečištěním ze znečištěných paliv.

#6 Kazetový palivový filtr

Patronový palivový filtr se obecně skládá z filtračního prvku, konstrukčních částí a některých základních částí filtru.Tento typ filtru nemá vnější plášť.Má kovový nebo plastový kryt, který je samostatnou součástí, která je namontována na vozidle k protilehlé ploše.

Lze jej použít opakovaně, přičemž jednorázovou součástí je pouze kartuše.Kartušové palivové filtry jsou šetrné k životnímu prostředí.Vzhledem k tomu, že se při poškození filtru vyhodí pouze několik kovových nebo plastových dílů, má výměna tohoto typu filtru menší dopad na životní prostředí.

#7 Palivový filtr karburátoru

Někteří výrobci instalují filtr na vstup do karburátoru.U typu karburátoru lze palivový filtr nalézt pod kapotou při pohledu na palivové potrubí od karburátoru směrem dozadu.Filtr se našroubuje na přívod paliva do karburátoru a na druhém konci se upne na přívodní hadici.

#8 Palivový filtr na výstupu čerpadla

Nějakýtypy automobilových vozidelvčetně palivových filtrů na výstupní straně palivového čerpadla.Tento palivový filtr je instalován ve výstupní věži palivového čerpadla, zatímco je umístěn pod čerpadlem.

#9 Spin na palivový filtr

Typicky,vláknajsou nutné k montáži spin-on filtru na vozidlo.Tyto filtry jsou obvykle instalovány v motorovém prostoru.Skládá se z několika částí včetně ocelového kanystru, zpětného vypouštěcího ventilu, obtokového ventilu a těsnění.

Tento typ palivového filtru je snadno vyměnitelný, takže vyžaduje pouze demontáž poškozeného filtru a upevnění nového na jeho místo.Kromě toho, že je to jednoduchý úkol, zvládne ho téměř každý majitel vozidla