Nákladní nafta Palivový filtr 1R-0749 pro CAT

Alternativní OEM číslo

539271D1 715132 AG715132 1R0712 1R0749 1R1712 1R-0749
539271D1 0007992080 07992080 7992080 1112370 VOE1112370
SP-1302 SP1544M 2657.2948.29 3222.3094.21 3222.3431.76
5232.2468 BF614 BF7587 DBF9092 J86-20012 P55-1311 P55-1319 P 55-1712 FF5264 FF5308 FF5319 H170 WKH175WK
SN55418 IF 4939 LFF 2749 LFF5823 B KC255 WK980 WK980/1
FC-5502-1 FC-5509 FC-5519 019854-051 88661849 CC4153
CC4192 XN156 33374 33674 WGF5264 WGF7587

Palivový filtr

Palivový filtr má tři typy: Dieselový filtr, Palivový filtr a Plynový filtr.Funkcí palivového filtru je zabránit částicím, vodě a nečistotám v palivu a zajistit ochranu přesných částí palivového systému před opotřebením a jiným poškozením.

pracovní princip

Palivový filtr je zapojen do série na potrubí mezi palivovým čerpadlem a vstupem paliva do tělesa škrticí klapky.Funkcí palivového filtru je odstranit oxid železa, prach a další pevné nečistoty obsažené v palivu, aby nedocházelo k zanášení palivového systému (zejména vstřikovacího ventilu paliva).Snižte mechanické opotřebení, zajistěte stabilní provoz motoru a zvyšte spolehlivost.Konstrukce hořáku se skládá z hliníkového pláště a nerezové konzoly.Držák je vybaven vysoce účinnými listy filtračního papíru, které mají tvar chryzantémy pro zvětšení cirkulační plochy.Filtr EFI nelze použít společně s filtrem karburátoru.Protože filtr EFI často snese tlak paliva 200-300 KPA, je obecně požadována tlaková síla filtru, aby dosáhla 500 KPA nebo více, a filtr karburátoru nemusí dosahovat tak vysokého tlaku.