Filtrační vložka vysokotlakého hydraulického oleje převodovky měniče točivého momentu P568666

Úvod

Filtry se používají k filtrování prachu a zásobníků ve vzduchu, oleji a palivu.Jsou nepostradatelnými součástmi při běžném provozu vozu.I když je cena měny ve srovnání s autem velmi nízká, je velmi důležitá.Pokud používáte nižší kvalitu nebo nesplňujete požadavky Filtr způsobí:
1. Životnost vozu se značně zkrátí, nedostatečný přísun paliva-snížený výkon-černý kouř-obtížné startování nebo zadření válců, což ovlivní vaši bezpečnost jízdy.
2. Přestože je cena příslušenství nízká, náklady na údržbu jsou v pozdějším období vyšší.
Funkcí palivového filtru je odfiltrovat nečistoty během výroby a přepravy paliva, aby se zabránilo korozi a poškození palivového systému.
Vzduchový filtr je ekvivalentní lidskému nosu.Je to první „kontrolní bod“ pro vstup vzduchu do motoru.Jeho funkcí je odfiltrovat feng shui a některé suspendované částice ve vzduchu, aby byl zajištěn normální provoz motoru.
Funkcí olejového filtru je blokovat kovové částice generované vysokootáčkovým provozem motoru a prach a písek během procesu přidávání oleje, aby se zajistilo vyčištění celého mazacího systému, snížení mechanického opotřebení a prodloužení provozu. životnost motoru.
Funkcí filtru klimatizace je hlásit, že vzduch v autě je čistý.Vzduch v autě produkuje velké množství oxidu uhličitého a dalších nečistot v důsledku dýchání řidiče a cestujících.Musí splňovat určité hygienické normy.Když je vozidlo zavřené, musí být zaveden do vozidla Čerstvý venkovní vzduch zlepšuje kvalitu vzduchu uvnitř vozu a chrání první „kontrolní bod“ srdce řidiče a cestujících.

Doporučený cyklus výměny filtru: olejový filtr 5000-6000 kilometrů, vzduchový filtr 8000-10000 kilometrů, benzínový filtr 10000-12000 kilometrů, filtr klimatizace 15000 kilometrů, naftový sporák 5000-6000 kilometrů

Kontaktujte nás