Tovární dieselový motor bagru Stroj palivový filtr nákladního automobilu p552040
Tovární dieselový motor bagru Stroj palivový filtr nákladního automobilu p552040
činnost palivového filtru
Funkcí palivového filtru je odstranit oxid železa, prach a další pevné nečistoty obsažené v palivu, aby nedocházelo k ucpání palivového systému (zejména vstřikovacího ventilu paliva).Snižte mechanické opotřebení, zajistěte stabilní provoz motoru a zvyšte spolehlivost.
Proč měnit palivový filtr
Jak všichni víme, benzin se rafinuje z ropy složitým procesem a poté se speciálními cestami přepravuje do různých čerpacích stanic a nakonec se dodává do palivové nádrže majitele.Při tomto procesu se nečistoty v benzínu nevyhnutelně dostanou do palivové nádrže.Navíc s prodlužováním doby používání přibudou i nečistoty.Tímto způsobem bude filtr používaný k filtrování paliva špinavý a plný usazenin.Pokud to bude pokračovat, filtrační efekt se výrazně sníží.
Proto se doporučuje při dosažení počtu kilometrů jej vyměnit.Pokud nedojde k jeho výměně, nebo se opozdí, určitě se to projeví na výkonu vozu, což se projeví špatným průtokem oleje, nedostatečným doplňováním paliva atd. a nakonec vede k chronickému poškození motoru nebo dokonce generální opravě motoru .
Jak často měnit palivový filtr
Cyklus výměny automobilových palivových filtrů je obecně asi 10 000 kilometrů.Nejlepší dobu výměny naleznete v pokynech v návodu k vozidlu.Obvykle se výměna palivového filtru provádí při velké údržbě vozu a vyměňuje se současně se vzduchovým filtrem a olejovým filtrem, kterému říkáme „tři filtry“ každý den.
Pravidelná výměna „tří filtrů“ je klíčový způsob údržby motoru, který má velký význam pro snížení opotřebení motoru a zajištění jeho životnosti.