Nejlepší olejový filtr pro náklaďáky pro naftové nákladní vozy E251HD11 středně těžké filtry nákladních automobilů

Rychlé detaily

Model: Řada Atego
Vybavení vozu: Mercedes Heavy Duty – Europe Heavy Duty
Rok: 1998-2004
OE NO.:E251HD11
Model auta: Nákladní auto
Velikost: 247*119,4mm
Typ:Filtry E251HD11 pro středně těžké nákladní automobily
Materiál: Filtrační papír
Použití: Auto Engine
Balení: Vlastní instrukce
Vzorová objednávka: Přijatelné
Servis: Profesionální služby
Barva: žlutá
Typ podnikání: Výrobce
Platební podmínky:T/T

Za prvé, role olejového filtru: filtrační nečistoty

Za normálních okolností jsou různé části motoru mazány olejem, aby se dosáhlo normální práce, ale kovové úlomky, vnikající prach, uhlíkové usazeniny oxidované při vysoké teplotě a část vodní páry generované během provozu součástí budou i nadále přimíchat V oleji dlouhá doba sníží běžnou životnost oleje a ve vážných případech může ovlivnit normální provoz motoru.
Proto se v tomto okamžiku odráží úloha olejového filtru.Jednoduše řečeno, funkcí olejového filtru je přefiltrovat většinu nečistot v oleji, udržet olej čistý a prodloužit jeho běžnou životnost.Kromě toho by měl mít olejový filtr také vlastnosti silné filtrační schopnosti, malého průtokového odporu a dlouhé životnosti.

Za druhé, složení olejového filtru: plášťový filtrační prvek

Jednoduše řečeno, olejový filtr se skládá hlavně ze dvou částí: filtračního papíru a pláště.Samozřejmostí jsou i pomocné komponenty jako těsnící kroužky, nosné pružiny, obtokové ventily atd. Tyto pomocné komponenty nejsou malé.Funkce obtokového ventilu je například taková, že když selže filtrační papír kvůli příliš velkému množství nečistot, olej projde obtokem.Ventil proudí do motoru pro mazání.Pouze na pohled však vidíme pouze olejový filtr jako celek a filtrační papír, obtokový ventil a další části jsou neviditelné.

3. Cyklus údržby olejového filtru: je to zranitelná část

Za normálních okolností budou prodejci různých značek klasifikovat olejové filtry jako opotřebitelné díly.Vezmeme-li příklad FAW Toyota, záruční doba olejových filtrů je 6 měsíců od data dodání nebo do 10 000 kilometrů jízdy.Co se týče výměny, v podstatě se olej a olejový filtr vyměňují společně.Pokud nebude vyměněn po delší dobu, může dojít ke ztrátě funkce olejového filtru, což se nakonec projeví na chodu motoru.

Za čtvrté, demontáž a montáž olejového filtru:

Při výměně filtru nejprve zvedněte vozidlo zvedákem a poté odšroubujte olejovou zátku na olejové vaně, abyste vypustili olej.
Po úplném vypuštění starého oleje v autě lze pomocí klíče na filtr odšroubovat starý olejový filtr.Když olej v autě v podstatě již neprosakuje, lze nainstalovat nový olejový filtr.Při instalaci nanese mechanik na nový olejový filtr vrstvu oleje, aby bylo dosaženo lepšího těsnícího účinku.

Za páté, metoda identifikace kvality olejového filtru:

1. Vzhled: jemný a drsný vzhled
Falešný olejový filtr má hrubý potisk na povrchu krytu a nápisy jsou obvykle rozmazané.Písmo továrního loga na povrchu skutečného olejového filtru je velmi jasné a textura povrchové barvy je velmi dobrá.Pozorní přátelé mohou snadno vidět rozdíl prostřednictvím srovnání.
2. Z hlediska filtračního papíru: kapacita filtru
Falešný olejový filtr má špatnou schopnost filtrovat nečistoty, což se projevuje především na filtračním papíru.Pokud je filtrační papír příliš hustý, ovlivní to normální tok oleje;pokud je filtrační papír příliš volný, bude v oleji nadále náhodně proudit velké množství nefiltrovaných nečistot.Způsobuje suché tření nebo nadměrné opotřebení vnitřních částí motoru.
3. Obtokový ventil: pomocná funkce
Funkce obtokového ventilu je zařízení pro nouzovou dodávku oleje při ucpání filtračního papíru nadměrnými nečistotami.Zabudovaný obtokový ventil u většiny falešných olejových filtrů však není zřejmý, takže při poruše filtračního papíru nemůže být olej včas dodán, což způsobí suché tření některých dílů v motoru.
4. Těsnění: těsnění a prosakování oleje
Přestože těsnění vypadá trochu nenápadně, závisí na něm těsnění mezi komponenty.Materiál těsnění ve falešném olejovém filtru je relativně chudý a při vysoké teplotě a vysoké pevnosti motoru pravděpodobně způsobí selhání jeho těsnění, což nakonec povede k úniku oleje.

Kontaktujte nás