Auto náhradní díly 11700375 vložka olejového filtru 0117 4418

Náhradní díly pro automobily 11700375 vložka olejového filtru 0117 4418 Doporučený obrázek

Stručný popis:

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Velikost

Vnější průměr: 93 mm

Vnitřní průměr 1 : 62 mm

Vnitřní průměr 2 : 71 mm

Výška: 142 mm

Velikost závitu: 1-12 UNF

Plnicí/doplňkové informace 2 : s jedním zpětným ventilem

Otevírací tlak Obtokový ventil: 2,5 bar

Doporučené číslo dílu speciálního nářadí: LS 9

OEM

CASE IH: 711 922

CASE IH: 8888667

CASE IH: 905411880009

CASE IH: O-243252EC

CBT: 905411880009

CLAAS: 00 1301 639 0

CLAAS: 00 1301 639.1

CLAAS: 1301 639 0

CLAAS: CT 60 05 024 443

CUMMINS: 851220031

DEUTZ-FAHR:0117 4418

DEUTZ-FAHR: 0118 2553

DEUTZ-FAHR: 116 0024

DEUTZ-FAHR: 117 3481

DEUTZ-FAHR: 117 4418

DEUTZ-FAHR: 118 2553

DITCH WITCH : 195-814

DYNAPAC: 300480916

DYNAPAC: 747284

DYNAPAC: 747289

DYNAPAC: 752011

DYNAPAC: 752012

DYNAPAC: 752091

DYNAPAC: 925676

ENGESA: 2680600298

FIATALLIS: 75285484

FORD: 5000 861

FORD: WD5T6731A

FORD: WD5T6731B

Součásti olejového filtru

Během pracovního procesu motoru jsou do mazacího oleje průběžně přimíchávány kovové úlomky z opotřebení, prach, karbonové usazeniny oxidované při vysokých teplotách, koloidní sedimenty a voda.Funkcí olejového filtru je odfiltrovat tyto mechanické nečistoty a gumy, udržet mazací olej čistý a prodloužit jeho životnost.Olejový filtr by měl mít vlastnosti silné filtrační schopnosti, malého průtokového odporu a dlouhé životnosti.Obecně je v mazacím systému instalováno několik filtrů s různou filtrační kapacitou – sběrač, hrubý filtr a jemný filtr, které jsou zapojeny paralelně nebo sériově v hlavním olejovém kanálu.(Ten zapojený do série s hlavním olejovým kanálem se nazývá plnoprůtokový filtr. Když motor běží, veškerý mazací olej je filtrován filtrem; ten, který je s ním zapojen paralelně, se nazývá filtr s děleným průtokem) .Mezi nimi je hrubý filtr zapojen do série v hlavním olejovém kanálu, který je plný průtok;jemný filtr je zapojen paralelně v hlavním olejovém kanálu, který je rozdělený tok.Moderní automobilové motory jsou obecně vybaveny pouze sběrným filtrem a plnoprůtokovým olejovým filtrem.