Nákladní vložka filtru nafty 51.12503-0061 51125030061

Role filtru, filtr je ochranným deštníkem motoru, který zabraňuje vniknutí prachu, nečistot, vody atd. do motoru a jeho poškození!

Vysoce kvalitní filtrační prvky dokážou nejen účinně chránit vstřikovače paliva, písty, vložky válců a další základní součásti a prodloužit tak životnost motoru, ale co je důležitější, ušetřit čas a námahu řidičům a přátelům.

Palivový filtr, palivový filtr je zapojen do série mezi palivové čerpadlo a vstup paliva tělesa škrticí klapky.Jeho funkcí je odstraňovat oxidy železa a prach obsažené v palivu, aby nedocházelo k zanášení palivového systému.(Zejména vstřikovač paliva).Snižte mechanické opotřebení, zajistěte stabilní provoz motoru a zvyšte spolehlivost.Doporučený cyklus výměny: Vyměňte každých 10 000 km

Olejový filtr
Během pracovního procesu motoru se do motorového oleje neustále přimíchávají kovové úlomky z opotřebení, prach, karbonové usazeniny zoxidované při vysokých teplotách a usazeniny usazené v plastu, voda atd.Úkolem olejového filtru je odfiltrovat tyto mechanické nečistoty a koloidy, udržovat olej čistý, prodloužit jeho životnost a životnost motoru.
Doporučený cyklus výměny: Vyměňte každých 5000-8000 km

vzduchový filtr
Vzduchový filtr je instalován před karburátorem nebo sacím potrubím, aby odfiltroval prach a písek ve vzduchu a zajistil tak dostatečný a čistý vzduch vstupující do válce.Pokud se například saze dostanou do motoru společně se vzduchem, výsledkem bude opotřebení motoru.
Doporučený cyklus výměny: Vyměňte každých 10 000 km.

Kontaktujte nás