Výměna olejového filtru motorový mazací filtr LF16106 P553161

Stručný popis:

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Velikost

Typ filtru: Lube, Full-Flow Spin-On

Vnější průměr 1: 128,5mm

Výška 1: 171 mm

Rozměr závitu: 1 5/8×12

OEM

JOHN DEERE: DZ101884

JOHN DEERE: RE521420

JOHN DEERE: RE521548

Náhradní filtry FLEETGUARD LF16106

Baldwin B7335-MPG

Baldwin B7335MPG

CARQUEST 84137

Fleetguard LF16106

Rám PH10950

John Deere RE521420

John Deere RE521548

LUBER-FINER LFP5214

NAPA 7137

Wix 57137

K dispozici je 10 náhradních olejových filtrůFLEETGUARD LF16106.Křížové odkazy jsou pouze pro obecnou referenci, zkontrolujte prosím správné specifikace a míry pro vaši aplikaci.

Jak vyměnit filtrační vložku

Při normálním používání, pokud alarm rozdílového tlaku předfiltračního zařízení nebo kumulativní použití překročí 300 hodin, je třeba vyměnit filtrační vložku.Dvouhlavňové paralelní předfiltrační zařízení nelze vypnout při výměně filtračního prvku.

Stepy výměna filtrační vložky: 1. Výměna filtrační vložky jednoválcového předfiltračního zařízení: a.Zavřete kulový ventil přívodu oleje a otevřete horní koncový kryt.(Horní koncový kryt typu hliníkové slitiny je třeba jemně otevřít z bočního zářezu pomocí plochého šroubováku);b.Odšroubujte drát vypouštěcí zátky, abyste vypustili špinavý olej;C.Povolte upevňovací matici na horním konci filtrační vložky a obsluha má na sobě olejotěsnou vložku Držte filtrační vložku pevně v rukavicích a starou vložku filtru svisle vyjměte;d.Vyměňte filtr za nový, podložte horní těsnicí kroužek (spodní konec má vlastní těsnění) a utáhněte matici;F.Dávejte pozor na podložení těsnicího kroužku) a utáhněte šrouby.2. Výměna filtračního prvku dvouhlavňového paralelního předfiltračního zařízení: a.Nejprve uzavřete vstupní olejový ventil filtru na straně filtračního prvku, který je třeba vyměnit, po několika minutách uzavřete výstupní ventil oleje, poté odšroubujte šrouby koncového krytu a otevřete koncový kryt;b.Otevřete odtok Ventil zcela vypustí znečištěný olej, aby se zabránilo vniknutí znečištěného oleje do komory čistého oleje při výměně filtračního prvku;C.Povolte upevňovací matici na horním konci filtrační vložky a obsluha si nasadí olejivzdorné rukavice, aby držela filtrační vložku a starou filtrační vložku svisle vyjímala;C.Vyměňte filtrační vložku za novou, podložte horní těsnicí kroužek (spodní konec má vlastní těsnění), utáhněte matici;d.Zavřete vypouštěcí ventil, zakryjte horní koncový kryt (pozor na těsnicí kroužek) a nainstalujte upevňovací šrouby.E. Otevřete nejprve vstupní ventil oleje a poté výfukový ventil.Když výfukový ventil vypouští olej, okamžitě zavřete výfukový ventil a poté otevřete výstupní ventil oleje;pak stejným způsobem provozujte filtr na druhé straně.