Způsob provozu odváděného vzduchu a vypouštění odlučovače paliva a vody nákladního automobilu

ÚkonMzpůsobEx výfukAir aDsrážky zTruckPohonné hmoty-vodaSseparátor

Jak ruční pumpa odsává vzduch?Jak nalít vodu do naftového filtru?Jak uvolnitpohonné hmoty krvácet?

Výfuk a odvodnění spalovatl-odlučovač vody se také nazývá: nízkotlakýpohonné hmoty potrubí přívod vzduchu,pohonné hmoty potrubí výfukového vzduchu, výfukový vzduch naftového filtru, vypouštěcí voda palivového filtru, vypouštěcí nádoba filtru, vypouštěcí voda naftového filtru, odtok mřížky nafty, ručnípohonné hmoty vypouštění čerpadla;vozidlopohonné hmoty kanál sání Vzduch, ručpohonné hmoty čerpadlo čerpadlopohonné hmotyatd. Problémový jev: obtížné nastartování motoru, nestabilní chod motoru, snadné zastavení během jízdy, svítí kontrolka srážek.

1. Vzduch a čerpadlopohonné hmoty ve vysokém tlakupohonné hmoty okruh (od vstřikovacího čerpadla paliva k potrubí vstřikovače paliva) může být poháněn startérem.Nepovolujte prosím spojovací matice potrubí na konci palivového čerpadla, na konci rozdělovače paliva a na konci vstřikovače paliva., Vyhněte se vysokému tlaku, který by lidem ublížil.2. Vzduch a čerpadlopohonné hmoty v nízkém tlakupohonné hmoty okruhu (zpohonné hmoty nádrž napohonné hmoty potrubí přečerpávacího čerpadla) lze ošetřit následujícími způsoby: 1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném a rovném místě a otevřete kryt palivové nádrže;

2. Najděte pozicipohonné hmoty-odlučovač vody a odšroubujte výfukový šroub na horní části filtračního prvku proti směru hodinových ručiček (obvykle vnitřní šestihran)

3. Ovládejte rukupohonné hmoty rukojeť čerpadla recipročně asi 30krát, dokud nedojde k přetečení paliva u šroubu výfuku a nevzniknou žádné vzduchové bubliny.

4. Rychle a opatrně utáhněte šroub výfuku ve směru hodinových ručiček

5. Po vyčerpání palivového systému nastartujte motor.

6. Pokud motor nenastartuje do 10 sekund, opakujte kroky 2 až 4.

pohonné hmoty- způsob úpravy odvodnění odlučovače vody:

1. Najděte polohupohonné hmoty-odlučovač vody a umístěte nádobu (kapacita asi 0,2 l) pod vypouštěcí zátkupohonné hmoty-odlučovač vody
2. Opatrně povolte vypouštěcí kohout proti směru hodinových ručiček a pokračujte ve vypouštění vody po dobu asi 10 sekund.
3. Po vypuštění vody utáhněte vypouštěcí kohout ve směru hodinových ručiček a poté vstříkněte palivo podle kroků 2 až 4.

7. Po nastartování motoru zkontrolujte, zda palivo neuniká vypouštěcím kohoutem.Současně zkontrolujte, zda nesvítí kontrolka palivového filtru, a pokud ne, opakujte proces vypouštění.

Popis: 1. Dieselpohonné hmoty-odlučovač vody se také nazývá dieselový filtr, běžně známý jako: palivový filtr, filtrační nádoba, naftový filtr, naftová mřížka, rukapohonné hmoty čerpadlo atd.