Vysoce výkonný vzduchový filtr voštinový vzduchový filtr powercore filtr 290-1935

Rychlé detaily

Typ: Vzduchový filtr
Materiál: filtrační papír, PU
Balení: Neutrální krabička s nálepkou
MOQ: 20 KS
Zajištění obchodu: Přijatelné
Doručení::7-15 pracovních dnů
Typ podnikání: Výrobce
Model: Jiný
Vybavení vozu: Jiné
Rok: Jiný
Motor: Jiný
Místo původu:CN;HEB
OE NO.:290-1935
Velikost: OE Standard
Záruka: 10 000 mil
Certifikace: ISO 9001
Model auta: použití pro CAT

Jak vyměnit filtrační vložku: Při normálním používání, pokud alarm rozdílového tlaku předfiltračního zařízení nebo akumulační použití překročí 300 hodin, je třeba filtrační vložku vyměnit.
Olejový filtr
Způsob výměny filtrační vložky: 1. Výměna filtrační vložky jednoválcového předfiltračního zařízení: a.Zavřete kulový ventil vstupu oleje a otevřete horní koncový kryt.(Horní koncový kryt typu hliníkové slitiny je třeba jemně vypáčit z boční mezery plochým šroubovákem);b.Odšroubujte kabel zástrčky výstupu odpadních vod, abyste vypustili odpadní olej;C.Povolte upevňovací matici na horním konci filtrační vložky a obsluha má na sobě olejotěsnou vložku Držte filtrační vložku pevně v rukavicích a vyjměte starou filtrační vložku svisle nahoru;d.Vyměňte nový filtrační prvek, podložte horní těsnicí kroužek (s vlastním těsnícím těsněním na spodním konci) a utáhněte matici;F.Utáhněte ucpávku výpusti odpadní vody a zakryjte horní koncový kryt (pozor na podložení těsnicího kroužku) a utáhněte šrouby.2. Výměna filtračního prvku dvouhlavňového paralelního předfiltračního zařízení: a.Nejprve uzavřete vstupní olejový ventil filtru na jedné straně filtračního prvku, který je třeba vyměnit, po několika minutách uzavřete výstupní ventil oleje, poté odšroubujte šrouby koncového krytu a otevřete koncový kryt;b.Otevřete kanalizační ventil, abyste zcela vypustili znečištěný olej a zabránili vniknutí znečištěného oleje do komory čistého oleje při výměně filtračního prvku;C.Povolte upevňovací matici na horním konci filtrační vložky, obsluha má nasazené olejotěsné rukavice, aby filtrační vložku pevně držela, a vyjměte starou filtrační vložku svisle nahoru;C.Vyměňte nový filtrační prvek, podložte horní těsnicí kroužek (spodní konec má vlastní těsnění) a utáhněte matici;d.Zavřete vypouštěcí ventil, zakryjte horní koncový kryt (pozor na podložení těsnicího kroužku) a utáhněte šrouby.E. Otevřete nejprve vstupní ventil oleje, poté otevřete výfukový ventil, okamžitě zavřete výfukový ventil, jakmile olej vyteče z výfukového ventilu, a poté otevřete výstupní ventil oleje;pak stejným způsobem provozujte filtr na druhé straně.
Vzduchový filtr soustrojí generátoru: Jedná se především o sací zařízení vzduchu, které filtruje částice a nečistoty ve vzduchu vdechovaném při provozu soustrojí pístového generátoru.Skládá se z filtračního prvku a pláště.Hlavními požadavky na vzduchový filtr jsou vysoká účinnost filtrace, nízký průtokový odpor a nepřetržité používání po dlouhou dobu bez údržby.Pokud je generátor v provozu a vdechovaný vzduch obsahuje prach a jiné nečistoty, zhorší se opotřebení dílů, proto je nutné nainstalovat vzduchový filtr.
Existují 3 způsoby filtrace vzduchu: setrvačný typ, typ filtru a typ olejové lázně:
Setrvačný typ: Vzhledem k tomu, že hustota částic a nečistot je vyšší než hustota vzduchu, když částice a nečistoty rotují se vzduchem nebo se prudce otáčí, může odstředivá setrvačná síla oddělit nečistoty od proudu vzduchu.
Typ filtru: veďte vzduch k proudění přes kovové filtrační síto nebo filtrační papír atd., aby blokoval částice a nečistoty a přilnul k filtrační vložce.
Typ olejové lázně: Na dně vzduchového filtru je olejová vana, která využívá proud vzduchu k rychlému dopadu na olej, odděluje částice a nečistoty a ulpívá v oleji a rozvířené kapičky olejové mlhy protékají filtrační vložkou s filtrem. proudí vzduch a přilnou k oleji.na filtrační vložce.Když vzduch proudí filtrační vložkou, může dále absorbovat nečistoty, aby bylo dosaženo účelu filtrace.

Kontaktujte nás