Mobilní telefon
+86-13273665388
Zavolejte nám
+86-319+5326929
E-mailem
milestone_ceo@163.com

Odlučovač paliva a vody B10AL B10-AL montážní sada palivového filtru B10AL B10-AL

Stručný popis:


Detail produktu

Štítky produktu

Odlučovač paliva a vody B10AL B10-ALmontážní sada palivového filtruB10AL B10-AL

Rychlé detaily

Vzorová objednávka: Přijatelné
Průměr: Standardní
Výška: Standardní
Velikost závitu: Standardní
OEM: Přijatelné
Balení: Balení na zakázku
Kvalita: Vysoký výkon
Funkce: Odstraňte prachové nečistoty
Balení: neutrální, barevný box
Místo původu:CN;HEB
OE NO.:B10-AL
Záruka: 5000 mil
Model auta: Nákladní auto a další
Velikost: Standardní velikost

Efektivní filtrace při průtoku 25 GPM nebo gravitačním průtoku 10 GPM (30 palců).

Jak fungují palivové filtry

Palivový filtr je zapojen do série na potrubí mezi palivovým čerpadlem a vstupem do tělesa škrticí klapky.Funkcí palivového filtru je odstranit oxid železa, prach a další pevné nečistoty obsažené v palivu, aby nedocházelo k ucpání palivového systému (zejména vstřikovacího ventilu paliva).Snižte mechanické opotřebení, zajistěte stabilní provoz motoru a zvyšte spolehlivost.Konstrukce hořáku se skládá z hliníkového pláště a držáku s nerezovou ocelí uvnitř.Držák je vybaven vysoce účinným filtračním papírem, který je ve tvaru chryzantémy pro zvětšení průtokové plochy.Filtry EFI nelze použít s filtry karburátoru.

Vzhledem k tomu, že filtr EFI často snese tlak paliva 200-300 KPA, je obecně požadována pevnost filtru v tlaku vyšší než 500 KPA, zatímco filtr karburátoru nemusí dosahovat tak vysokého tlaku.

Klasifikace palivového filtru

1. Dieselový filtr
Struktura naftového filtru je zhruba stejná jako u olejového filtru a existují dva typy: výměnný a otočný.Požadavky na odolnost vůči pracovnímu tlaku a teplotě oleje jsou však mnohem nižší než u olejových filtrů, zatímco požadavky na účinnost filtrace jsou mnohem vyšší než u olejových filtrů.Filtrační vložka dieselového filtru většinou používá filtrační papír a některé také plsť nebo polymerový materiál.

Dieselové filtry lze rozdělit do dvou typů:
(1), odlučovač vody nafty
Důležitou funkcí odlučovače vody nafty je oddělovat vodu v naftě.Přítomnost vody je extrémně škodlivá pro systém přívodu paliva naftového motoru a koroze, opotřebení a zaseknutí dokonce zhorší proces spalování nafty.Motory s emisemi nad úrovní National III mají vyšší požadavky na separaci vody a vysoké požadavky vyžadují použití vysoce výkonných filtračních médií.

(2), jemný filtr nafty
Jemný filtr nafty se používá k filtrování jemných částic v naftě.Dieselový motor s emisemi nad národní tři je zaměřen především na účinnost filtrace částic o velikosti 3-5 mikronů.

Kontaktujte nás

fotobanka


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji