Výrobce filtru Chladírenský nákladní vůz Palivový filtr 30-01123-00 Pro díly chladicí jednotky Carrier Transicold

Cyklus výměny palivového filtru

Ve skutečnosti,palivový filtrmusí být vyměněn každých 30 000 kilometrů při normálním používání.Je-li obsah nečistot v palivu velký, měla by být dojezdová vzdálenost odpovídajícím způsobem zkrácena.Obecně ale doporučujeme výměnu každých 20 000 kilometrů.Nejlepší dobu výměny naleznete v pokynech v návodu k vozidlu.
Obvykle se výměna palivového filtru provádí při větší údržbě vozu a současně se vyměňuje vzduchový filtr a olejový filtr.Ale ve skutečnosti ji lze vhodně rozšířit podle situace motoru automobilu, protože současná úroveň technologie výroby benzínu je relativně vysoká a výroba a prodej jsou relativně uzavřené, benzín je mnohem čistší a filtr palivového filtru je blokovány méně často.Kilometry nejsou problém.

Při výměně filtru nevolte horší palivový filtr, protože filtrační vložka použitá v horším palivovém filtru je z nekvalitního materiálu, který má nejen špatný filtrační účinek, ale také je na dlouhou dobu nasáklý olejem.Samotná filtrační vrstva odpadne a zablokuje olej.Silniční, což má za následek nedostatečný tlak paliva, vozidlo nemůže nastartovat.Zároveň také způsobí abnormální tlak v palivovém systému, který přímo povede k nedostatečnému výkonu motoru nebo nedostatečnému spalování, poškození cenných komponentů, jako jsou třícestné katalyzátory a kyslíkové senzory, a způsobí obrovské ekonomické ztráty.