Tovární cenaMotorový palivový filtr FF5369 pro řadu DD 60

Rychlé podrobnosti

Typ: Palivový filtr
Použití: Nákladní automobily
Vnější průměr: 97 mm
Délka: 178,5 mm
ID: 16,7 mm
Model: FLD 120
Vybavení vozu: FREIGHTLINER
Vybavení vozu: Kenworth Heavy Duty
Motor:-
Motor:-
Model: 114sd
Motor:-
Motor: 14,6DT
Motor:-
Motor:Řada DD 60
Motor:Řada DD 60
Model: T2000
Modelka:
Motor: DDŘada 60
OE NO.:FF5369
OE Č.:4176217
OE Č.:23521528
OE č.: PF7680
OE č.: PF7744
Velikost: Standardní
Model auta: Nákladní automobily, Motory

Způsob čištění palivového systému automobilu:

Otevřete víčko palivové nádrže, vyjměte filtrační vložku, hadicí vytáhněte většinu paliva z palivové nádrže, ponechte asi 10 až 15 cm paliva, přidejte 80 ml etanolového benzínu pro výměnu čisticího prostředku, nainstalujte filtr a zakryjte víčko palivové nádrže.Demontujte přívodní olejovou trubku a vratnou olejovou trubku motoru, připojte přívodní olejovou trubku a vratnou olejovou trubku motoru s přívodní olejovou trubkou a vratnou olejovou trubkou bezdemontážního čisticího stroje a připojte přívodní olejovou trubku a vratné olejové potrubí, aby se vytvořil okruh se speciálním rozhraním.

Palivová nádrž čisticího prostředku se naplní benzínem podle stupnice palivové nádrže nebo počtu válců motoru a jako náhrada čisticího prostředku se přidá 100 ml etanolového benzínu.Pro nastavení tlaku podle modelu stačí nastavit vhodný tlak pro karburátorový vůz a 2-3 tlaky pro EFI vůz.Nastartujte motor, zkontrolujte přívodní a vratné olejové potrubí, zda neuniká olej, čistěte při volnoběžných otáčkách po dobu 15-20 minut a každých 3-5 minut zvyšujte plyn, aby vyčištěné uhlíkové usazeniny a voda byly vypuštěny z výfuku. trubka.

Demontujte bezdemontážní čisticí stroj a přívodní a zpětné olejové potrubí motoru, obnovte olejový okruh vozu a nastartujte vůz, abyste zkontrolovali, zda z olejového potrubí neuniká olej.Otevřete kryt palivové nádrže a vyjměte filtrační vložku;připojte vzduchové čerpadlo hadicí na měkký plyn, vložte hadici do spodní části palivové nádrže z otvoru palivové nádrže a použijte tlak vzduchu 3 kg/cm k propláchnutí, aby se omyly různé nečistoty nahromaděné na dně palivové nádrže pryč u stloukajícího benzínu.Při čištění je nejlepší zablokovat otvor palivové nádrže čistým hadříkem a stále posouvat polohu pro čištění hadice.

Po potvrzení, že nečistoty na dně palivové nádrže jsou odstraněny, by měl být veškerý olej z palivové nádrže okamžitě vypuštěn.Vyměňte palivový filtr.Přidejte etanolový benzín nebo běžný benzín, nastartujte motor a proveďte zkušební jízdu.

Kontaktujte nás