Palivový filtr do bagru 600-311-8220

Palivový filtr bagru 600-311-8220 Doporučený obrázek

Stručný popis:

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Velikost

Vnější průměr: 79 mm

Výška: 123 mm

Typ implementace filtru: Šroubovací filtr

Vnitřní závit 2 : M16x1,5 mmmm

Průměr 3: 62 mm

Průměr 4: 72 mm

Typ paliva: Diesel

OEM

IVECO: 1160243

IVECO: 1902134

IVECO: 1908312

IVECO: 42074972

IVECO: 4764693

IVECO: 61142392

KOMATSU: 6003118220

KOMATSU: 6732716110

SCANIA: 1401462

SCANIA: 181646

SCANIA: 210970

SCANIA: 326065

SCANIA: 364624

VOLVO: 466987

VOLVO: 4669873

VOLVO: 4669875

VOLVO: 72430044

VOLVO: 72430049

VOLVO: 8000250

Křížový odkaz

BOSCH: 1 457 434 050

BOSCH: 1 457 434 062

BOSCH: 1 457 434 068

BOSCH: 1 457 434 154

BOSCH: 1 457 434 183

BOSCH: 1 457 434 432

FILTRON: PP845/2

FLETGUARD: FF5018

FLETGUARD: FF5033

FLETGUARD: FF5074

FILTR HENGST: H60WK06

FILTR HENGST: H60WK07

FILTR HENGST: H60WK08

MANN-FILTR: WK 723

MANN-FILTR: WK 723/1

Fuel filtr

Zařízení pro filtrování nečistot z paliva

Palivový filtrační prvek se používá k odfiltrování drobných částic v palivu.Alias je odlučovač oleje a vody a jemný filtr nafty, což je mikroporézní papírový filtrační prvek.Palivové filtry jsou všechny filtrační filtry.V počátcích byly filtrační prvky benzínových filtrů typu se štěrbinou z kovového plechu, typu s kovovou filtrační sítí, typu nylonové tkaniny, typu porézní keramiky a tak dále.

Filtrační prvek dieselového filtru má několik typů, jako je válcový plstěný typ, typ nylonové tkaniny a typ bavlněné příze.Tyto filtrační prvky mají dobrou průchodnost a dlouhou životnost, ale obecně mají nedostatky, jako je nízká účinnost filtrace, složitá struktura, vysoké náklady a nepohodlná údržba, které byly postupně odstraněny.

Filtrační mechanismus

Filtrační mechanismus filtru se v zásadě dělí na záchytnou filtraci a adsorpční filtraci.Když účinnost filtrace není vysoká, jako je filtrace částic nad 30 mikronů, je základní průměr částic větší než velikost pórů filtračního materiálu, což je typické zachycení.Pro částice pod 5 mikronů je však průměr menší než velikost pórů filtračního materiálu, který patří k metodě adsorpční filtrace.Adsorpční filtrace se používá hlavně pro vysoce výkonné dieselové filtry a používá se u dieselových motorů elektronicky řízených systémů common rail.