Filtr mazacího oleje motoru bagru 320/04133 díly stavebních strojů 32004133

Mazací olejový filtr motoru rypadla 320/04133 díly stavebních strojů 32004133 Doporučený obrázek

Stručný popis:

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Velikost

Vnější průměr: 93 mm

Výška: 170 mm

Vnitřní průměr 1 : 76mm

Vnitřní průměr 2 : 90mm

Velikost závitu: M 22 X 1,5

Otevírací tlak Obtokový ventil: 2bar

Doporučené číslo dílu speciálního nářadí: LS 9

Plnicí/doplňkové informace 2 : se dvěma zpětnými ventily

OEM

JCB:320/04133

JCB: 320/04133A

JCB: 320/04134

BALDWIN: B7350

DIGOMA: DGM/O 33140

DONALDSON: P502465

FILTR FILTR: ZP 3165

FILMAR: SO8537

FLETGUARD: LF17556

MANN-FILTR : W 950/38

Jaký je rozdíl mezi palivovým filtrem a olejovým filtrem?

Jak filtr, tak olejový filtr jsou filtry ve funkci, ale mají velmi odlišnou strukturu.

Funkcí palivového filtru je filtrovat benzín, takže benzín vstupující do motoru je bez nečistot a čistší;funkcí olejového filtru je filtrovat nečistoty v systému mazacího oleje motoru, aby se zabránilo opotřebení motoru;tyto dva typy filtračních prvků mají relativně podobné účinky na motor.velký.

1. Palivový filtr

Existují tři typy palivových filtrů: naftové filtry, benzínové filtry a filtry na zemní plyn.Jeho funkcí je odfiltrovat škodlivé částice a vodu v systému palivového plynu motoru, aby byla chráněna tryska olejového čerpadla, vložka válce, pístní kroužek atd., Snížilo se opotřebení a zabránilo se zablokování.

V současné době je většina motorů vybavena jednorázovou nevyjímatelnou filtrační vložkou benzínového filtru, cyklus výměny je obecně 10 000 km.Při výměně filtru věnujte pozornost značkám šipek na vstupu a výstupu oleje z filtru.Při výměně filtr nevracejte.

Doporučený interval výměny palivového filtru by se měl lišit podle jeho vlastní konstrukce, výkonu a použití.

Pokud je filtr instalován v palivovém potrubí, nazývá se externí filtr;naopak, vnitřním filtrem se rozumí filtr nainstalovaný v palivovém čerpadle a palivové nádrži.

2. Olejový filtr

Většina automobilových motorů má rotační olejové filtry.Tento filtr nelze použít k čištění jednorázového filtru.Při výměně oleje je nutné vyměnit olejový filtr, jinak bude ovlivněna kvalita mazacího oleje.Doba výměny oleje a olejového filtru je obecně 5000 kilometrů.

Olej je nazýván „krev“ motoru „srdce“ automobilu, takže jeho důležitost je evidentní.Při výměně olejového filtru je třeba věnovat zvláštní pozornost výběru oleje.Koneckonců, oba se pravděpodobně doplňují.