Vložka palivového filtru motoru 600-311-7132

Palivový filtr motoru 600-311-7132 vložka palivového filtru Doporučený obrázek

Stručný popis:

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Velikost

Vnější průměr: 118mm

Vnitřní průměr 1 : 98mm

Vnitřní průměr 2 : 111mm

Výška: 287 mm

Velikost výstupního závitu: 1 1/4-12 UNS

OEM

CATERPILLAR: 3I-0754

CATERPILLAR: 3I-1155

CUMMINS: 299202

CUMMINS: 3313306

EUCLID: 4054556

FIATALLIS: 3111946

FIATALLIS: 73111946

GMC: 25010812

KOMATSU: 600-311-7110

KOMATSU: 600-311-7111

KOMATSU: 600-311-7130

KOMATSU: 600-311-7131

KOMATSU:600-311-7132

KOMATSU: 6003117632

KOMATSU: CU29-9202

KOMATSU: CU-FF-202

ONAN: 1492232

VOLVO: 12000206-0

VOLVO: 12000206-8

Křížový odkaz

BALDWIN: BF596

COOPERS: AZF 426

DONALDSON: P550202

FILTR FILTR: ZP 3015 F

FLETGUARD: FF202

FRAM: P3430

FRAM: P3430A

GUD FILTRY: Z 237

FILTR HENGST: H176WK

MANN-FILTR: WK 12 111

Rozdíl mezi palivovým filtrem a olejovým filtrem je:

1. Hlavní funkcí benzinového filtru je filtrace nečistot v benzinu, aby benzin vstupující do spalování motoru byl čistý, spalování postačovalo, omezila se tvorba karbonových usazenin ve válci a příkon je lepší;

2. Olejový filtr automobilu je umístěn v systému mazání motoru.Před ním je olejové čerpadlo a za ním jsou různé části motoru, které je třeba mazat;

3. Funkce filtru stroje je odfiltrovat škodlivé nečistoty v oleji z olejové vany a zásobovat klikový hřídel, ojnici, vačkový hřídel, kompresor, pístní kroužek a další pohyblivé páry čistým olejem pro mazání, chlazení, čištění účinek;

4. Aby se snížil třecí odpor mezi relativně pohyblivými částmi v motoru a snížilo se opotřebení částí, je olej kontinuálně dopravován na třecí plochu každé pohyblivé části za účelem vytvoření mazacího olejového filmu pro mazání.

Funkce je v podstatě stejná, obě mají za úkol filtrovat škodlivé látky v palivovém systému.Rozdíl je v tom, že jeden filtruje nečistoty v benzínu a druhý nečistoty v naftě.Konstrukce filtru je zhruba stejná jako u olejového filtru, zatímco benzínový filtr je obecně vyroben z plastu, mřížka EFI (železo, hliník), palivová nádrž Olejová skříň.

Olejový filtr slouží k filtraci oleje.Benzinový filtr nainstalovaný v olejové vaně pod motorem slouží k filtrování benzínu.Existují dva druhy.Jeden je instalován mimo palivovou nádrž a druhý je instalován v palivové nádrži.Ani jeden z nich nelze nezávisle natankovat.Benzín se doplňuje do palivové nádrže a olej se doplňuje do palivového otvoru v horní části motoru.