Čína Výrobce Velkoobchodní cena palivový filtr 320/A7124 320A7124 32/925915 pro díly motoru generátoru JCB

Velikost produktu

Vnější průměr: 85mm
Výška: 153 mm
Typ implementace filtru: Vložka filtru

Referenční číslo OEM

AGCO: 837062639
CASE IH: 87803443
CASE IH: 87803445
CLAAS: 0011350420
CLAAS: 11350420
DEUTZ: 90013593
DOOSAN: 22576458
JCB: 320/A7124
JCB: 32/925914
JCB: 32/925915
JCB: 32/925975
JOHN DEERE: RE 529644
JOHN DEERE: RE 536195
KUBOTA: W21TS0-1926
KUBOTA: W27TS0-1926
LS: 40276744
LS: 40676744
NEW HOLLAND: 47335709
NEW HOLLAND: 84559022
NEW HOLLAND: 84565926
NEW HOLLAND: 87803444

ALCO FILTR: SP-1446
BALDWIN : BF 46045 D
BALDWIN: BF 7954-D
BALDWIN: BF 9822D
BALDWIN: BF 9828D
CARQUEST: 86670
DONALDSON : P 55-1434
FLEETGUARD: FS 19972
FLEETGUARD: FS 19977
FLEETGUARD: FS 19987
FLEETGUARD: FS 19994
HIFI FILTR: SN 70242
IMPREFIL: IF 0304
LUBERFINER: L 3444 F
MANN-FILTR: WK 8137
MANN-FILTR: WK 8156
MANN-FILTR: WK 8169
NAPA: 3304
NAPA: 3670
NAPA: 3684
SAKURA: SFC-45020
JISTÝ FILTR: SFR 3445 FW
FILTRY WIX: 33304
FILTRY WIX: 33670
FILTRY WIX: 33684
FILTRY WIX: 33803
FILTRY WIX: 33913
FILTRY WIX: 533304
FILTRY WIX: 533684
FILTRY WIX: 533803
FILTRY WIX: 533849
FILTRY WIX: 533913

Cyklus výměny palivového filtru

Ve skutečnosti,palivový filtrmusí být vyměněn každých 30 000 kilometrů při normálním používání.Je-li obsah nečistot v palivu velký, měla by být dojezdová vzdálenost odpovídajícím způsobem zkrácena.Obecně ale doporučujeme výměnu každých 20 000 kilometrů.Nejlepší dobu výměny naleznete v pokynech v návodu k vozidlu.
Obvykle je výměnapalivový filtrse provádí při větší údržbě vozu a současně se vyměňuje vzduchový filtr a olejový filtr.Ale ve skutečnosti ji lze vhodně rozšířit podle situace motoru automobilu, protože současná úroveň technologie výroby benzinu je poměrně vysoká a proces od výroby k prodeji je relativně uzavřený.Kilometry nejsou problém.

Při výměně filtru nevolte podřadný palivový filtr, protože filtrační vložka použitá v podřadném palivovém filtru je z nekvalitního materiálu, který má nejen špatný filtrační účinek, ale je dlouhodobě nasáklý olejem.Silniční, což má za následek nedostatečný tlak paliva, vozidlo nemůže nastartovat.Zároveň také způsobí abnormální tlak v palivovém systému, který přímo povede k nedostatečnému výkonu motoru nebo nedostatečnému spalování, poškození cenných komponentů, jako jsou třícestné katalyzátory a kyslíkové senzory, a způsobí obrovské ekonomické ztráty.