Palivový filtr generátoru palivového filtru E422kp E422KP04D322 FF5863 výrobce z Číny pro díly dieselových motorů

Velikost produktu

Vnější průměr: 95mm
Vnitřní průměr: 44,8 mm
Výška: 195 mm
Průměr těsnícího kroužku: 100 mm
Typ implementace filtru: Vložka filtru
Pro OE číslo: 51.12503.0086
Plnicí/doplňkové informace 2 : s těsnicím kroužkem
Hmotnost: 0,253 kg

Referenční číslo OEM

MUŽ : 51.12503.0086
MUŽ : 99.12503.0086
NEOPLAN : 51.12503.0086
NEOPLAN : 99.12503.0086
BOSCH: F 026 402 745
FEBI BILSTEIN: 104844
FLETGUARD: FF5863
FILTR HENGST: E422KP04 D322
HIFI FILTR: SN 70468
IMEX: IMX 51 12503 0086
MANN-FILTR : PU 10 022 z
WILMIN GROUP : WG2185700

Čas výměny palivového filtru
Věřím, že mnoho lidí má takovou otázku, jak často je nejvhodnější doba na výměnu palivového filtru.Podle uživatelské příručky jej stačí vyměnit jednou za 60 000 kilometrů, ale na internetu se uvádí, že nejlepší je vyměnit jednou za 20 000 kilometrů.Zdá se, že velmi odlišná odpověď nás opět přivádí do dilematu.
Palivový filtr se používá k filtraci nečistot v automobilovém palivu.Je to jeden ze „tří filtrů“, které často říkáme.Podle různých paliv jej lze rozdělit na benzínový filtr a naftový filtr, což jsou opotřebitelné díly.Za prvé, musí se pravidelně čistit a vyměňovat.Obecně je palivem soukromých automobilů hlavně benzín, takže filtr je také benzínový filtr.

Jak všichni víme, benzín se rafinuje z ropy složitým procesem a poté se speciálními kanály dopravuje do různých čerpacích stanic a nakonec do palivové nádrže soukromého automobilu.Nečistoty v benzínu se při tomto procesu nevyhnutelně dostanou do palivové nádrže a nečistoty také přibývají s prodlužující se dobou používání.Tímto způsobem bude filtr používaný k filtrování paliva špinavý a plný usazenin, takže filtrační efekt bude značně snížen.Proto se doporučuje při dosažení počtu kilometrů jej vyměnit.Pokud nedojde k jeho výměně nebo zpoždění, určitě se to projeví na výkonu vozu, což má za následek špatný průtok oleje, nedostatek tankování atd. a nakonec povede k chronickému poškození motoru nebo dokonce ke generální opravě motoru.Tato cena se může vyrovnat ceně počtu palivových filtrů.