China Factory vysoce kvalitní olejový filtr nákladních automobilů 51.05504-0122 pro dieselové díly filtru nafty

Velikost produktu

Vnější průměr: 113 mm
Vnější průměr 1 : 113 mm
Vnitřní průměr 1 : 56mm
Výška: 202 mm
Vnitřní průměr: 45mm
Doplňkové/doplňkové informace : s těsněním

Referenční číslo OEM

CLAAS: 001 991 000 0
CLAAS: 00 199 100,01
LIEBHERR: 11110427
MAN : 51.05504-0107
MAN : 51.05504-0108
MAN : 51.05504-0122
VAG: 2V5 115 466
AL FILTR: ALO-8163
ALCO FILTR: MD-621
ARMAFILT: OB-121/204.0
ASAS: AS 1566
BALDWIN: P7329
BOSCH: F 026 407 051
BOSCH: P7051
ČISTÉ FILTRY: ML4520
COOPERS: LEF 5206
DIGOMA: DGM/O 13125
DONALDSON: P550820
DT: 3,14106
Náhradní díly DT: 3.14106
FEBI BILSTEIN: 45320
FILTR: MLE 1507
FILMAR: EF1055
FILTRON: OE 646/2
FLETGUARD: LF16244
FLETGUARD: LF17056
FRAD : 36.18.38/10
GUD FILTRY: M 145
FILTR HENGST: E422H D86
KNECHT: OX 425D
KOLBENSCHMIDT: 4140-OX
KOLBENSCHMIDT: 50014140
LAUTRETTE: ELH 4759
LUBERFINER: LP 7329
MAHLE: OX 1017D
MAHLE: OX 425D
FILTR MAHLE: OX 1017
MAHLE FILTR: OX 425
MAHLE FILTR: OX 425 D
FILTR MAHLE: OX 425 D ECO
MAHLE ORIGINAL: OX 1017
MAHLE ORIGINÁL: OX 425D
MANN-FILTER : HU 13 125 x
MEKAFILTRU: ELH4759
MEYLE: 12-14 322 0004
CHYBNÉ: L046
PZL SEDZISZOW: WO1552X
SCT Německo: SH 4040 P
SOFIMA : S 5046 PE
SogefiPro: FA5818ECO
UFI: 25.046.00
FILTR UNICO: EL 12205 x
FILTR UNICO: EL 12205 x
VAICO: V34-0023
FILTRY WIX: 57291

Olejový filtr

Prvek olejového filtru je olejový filtr.Funkcí olejového filtru je odfiltrovat drobné nečistoty, gumy a vlhkost v oleji a dodat čistý olej do každé mazací části.
Aby se snížil třecí odpor mezi relativně pohyblivými částmi v motoru a snížilo se opotřebení částí, je olej kontinuálně dopravován na třecí plochu každé pohyblivé části za účelem vytvoření mazacího olejového filmu pro mazání.Samotný motorový olej obsahuje určité množství gumy, nečistot, vlhkosti a přísad.Současně, během pracovního procesu motoru, vnášení kovových úlomků opotřebení, vnikání úlomků do vzduchu a vytváření oxidů oleje způsobí, že úlomky v oleji postupně narůstají.Pokud se olej dostane přímo do okruhu mazacího oleje, aniž by byl přefiltrován, částice obsažené v oleji se dostanou na třecí plochu pohyblivé dvojice, což urychlí opotřebení dílů a sníží životnost motoru.