Čína tovární přímý prodej průmyslový vzduchový filtr CH1313 C331015 AF4842 P771595 A0030944204 pro strojní součásti motoru

Velikost produktu

Vnější průměr: 326,5 mm
Délka: 255 mm
Vnitřní průměr: 161,5 mm
Typ implementace filtru: Vložka filtru
Hmotnost: 4,31 kg

Referenční číslo OEM

MERCEDES-BENZ: 003 094 42 04
MERCEDES-BENZ: 003 094 49 04
MERCEDES-BENZ: A003 094 42 04
MERCEDES-BENZ: A003 094 49 04
ALCO FILTR: MD-7016
BERGKRAFT: BK8600203
BOSS FILTRY: BS01-019
ČISTÉ FILTRY: MA 775
DONALDSON: P771595
DT: 4,61534
Náhradní díly DT: 4.61534
DYNAMATRIX: DAF441
FEBI BILSTEIN: 06785
FEBI BILSTEIN: 6785
FI.BA: FC-446
FILTR FILTR: HP 427
FILTRON: AM 440
FLETGUARD: AF4842
FILTR HENGST: E273L
IMEX: IMX 001003 094 42 04
KAGER: 12-0058
KNECHT: LX 441
KOLBENSCHMIDT: 50013065
LUBERFINER: 910001
MAGNETI MARELLI: 154086085150
MAHLE FILTR: LX 441
MAHLE ORIGINÁL: LX 441
MANN-FILTR: C 33 1015
MEAFILTR: FA3101
MEYLE: 034 321 0015
MFILTR: A 330
MGA: FA3101
MISFAT: R185
OREX: 109019
QH Talbros: 42357E
SAKURA Automotive : A-6811
SAMPA: 202 328
Filtr Sampiyon: CH 1313
SCT Německo: SB 985
SOFIMA: S7185A
SogefiPro: FLI6930
STELLOX: 81-21007-SX
FILTRY TECNECO: AR499i
TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 01.14.075
UFI: 27.185.00
FILTR UNICO: AE 32243
WILMIN GROUP : WG1018208
WILMIN GROUP : WG1216508
WILMIN GROUP : WG1434102
FILTRY WIX: 42357E

Role vzduchového filtru

1. Sání vzduchu do auta je stejně důležité jako lidské dýchání a vložka vzduchového filtru je v tomto spojení velmi důležitým filtračním prvkem.

2. Filtrační prvky různých vozů jsou různé, ale funkce jsou zcela stejné.Zapálení motoru vyžaduje plyn a plyn nejprve vstupuje do sacího potrubí z vnějšku vozu, poté prochází vložkou vzduchového filtru, poté prochází snímač průtoku vzduchu škrticí klapkou a nakonec vstupuje do motoru ke spalování.

3. Vložka vzduchového filtru je však obzvláště důležitá.Některé větší částice prachu nebo útržky papíru mimo vůz musí být filtrovány vložkou vzduchového filtru.Zbývající dva články, snímač průtoku vzduchu, zodpovídají za odesílání vzduchu do dalšího článku.Škrtící ventil má ovládat nasávaný vzduch.Množství proudícího vzduchu je přímo řízeno plynovým pedálem.Konečná směs vzduchu a benzínu je syntetizována a spálena v motoru.

4. Zdá se to jednoduché, ale ne tak složité.V první řadě se nebavme o nasávání vzduchu.Protože je to příliš složité, pojďme se bavit o poškozeném vzduchovém filtru.Co je za problém?Za prvé, jeho kvalita filtrace se snížila a některé nepravidelné předměty se vážně dostanou do motoru.Může způsobit tahání válce.Opotřebované písty válců auta.

5. Proto je filtrační vložka velmi důležitá.Je nutné ji včas vyměnit a vybrat kvalitní filtrační vložku.Vzhledem k tomu, že vysoce kvalitní filtrační prvek má vysokou hustotu a vysoký filtrační výkon, lze jej snadno používat po dlouhou dobu a falešný je pravý opak.