Autodíly Car Palivový filtr OEM 23390-0L041 pro japonský vůzS dobrou kvalitou233900L041 23390-0L010

Rychlé podrobnosti

Název produktu: Palivový filtr
OEM NO:23390-0L041
Kvalita: Vysoká kvalita
Rok: 1983-1988
Vybavení vozu: EICHER
Rok: 1988-1999
Motor: A2-4R-3126B
Model: CAMRY Liftback (_V1_)
Rok: 2006-
Model: CAMRY Sedan (_V1_)
Motor: 31.31
Vybavení vozu: Toyota
Vybavení vozu: Foden
Rok: 1983-1988
Motor: 1.8 Turbo-D (CV10_)
Model: HILUX VI Pickup (_N1_)
Model: Alpha
Rok: 1997-2007
Motor: 1.8 Turbo-D (CV10_)
Model: HILUX V Pickup (_N_, KZN1_, VZN1_)
Motor: 2,4 D 4WD (LN1_)
Motor: A3-8R.T-ISMe
Model: Řada VE
Motor: 2,4 D (LN85_)
Rok: 1997-2006
Motor: 2,4 TD 4WD (LN165_, LN170_, LN190_)
OE Č.:23390-0L041
OE NO.:23390-0L010
Referenční číslo:ADT32352
Referenční číslo:ADT32313S
Referenční číslo:ADT32352S
Referenční č.:M133A10
Referenční číslo:ADT32371
Referenční číslo:JFC215
Referenční číslo: CFF 100477
Referenční č.:MD-593
Referenční číslo: ADT 32381
Referenční č.:F-1111
Referenční č.:N1332096
Referenční číslo:SC7048P
Referenční č.:F-193
Referenční č.:FC-200S
Referenční číslo: CTY 13045
Referenční č.:FP-157
Záruka: 12 měsíců
Místo původu: Zhejiang, Čína
Model vozu: Pro TOYOTA

Často kladené otázky

1. Proč lze s autem jezdit bez dobrého filtru?
Nekvalitní vzduchové filtry jsou jako jíst nehygienické jídlo.Nezpůsobí úplné poškození motoru najednou, ale hromadí se a časem způsobují nevratné škody.S poklesem výkonu a zvýšením spotřeby paliva nelze zlepšit včasnou a častou výměnu filtru.
2. Je použitý filtr čistý a profouknutý?
Většina současných vzduchových filtrů používá jako materiál filtračního papíru pryskyřičné vlákno a neviditelné částice (tyto neviditelné částice jsou pro motor větší) budou vyfouknuty do hloubky vlákna čistým vyfouknutím, takže když se dostanete z vozu a nainstalujte jej pro použití Je snazší nasávat přímo do motoru, což má za následek poškození motoru.Tento způsob není dostupný.
3. Proč se moje auto v poslední době vždy cítí nedostatečně?
S přibývajícím časem bude vzduchový filtr hromadit více a více prachu.I když se tím zvýší účinnost filtru, objem nasávaného vzduchu požadovaný motorem bude stále menší, takže motor nemůže získat dostatek plynu a snížit svůj výkon.účinnost, což má za následek nedostatečný výkon.
4 Jak často je vhodné měnit filtr?
Obvykle doporučujeme cyklus výměny vzduchového filtru 15 000 kilometrů a cyklus výměny filtru klimatizace 20 000 kilometrů.V závislosti na podmínkách použití a faktorech prostředí je naše doporučení konzervativní.

Kontaktujte nás