Alternativy k ATLAS COPCO Příslušenství vzduchových kompresorů 1613692100

Rychlé detaily

Použití: Filtrace vzduchu
Typ: Stiskněte Filtr
Struktura: Cartridge
Přesnost filtrace: 1~100 mikronů
pracovní systém:hydraulický a palivový systém
Materiál filtru: Špičkové skleněné vlákno/nerezová ocel
Typ: Příslušenství vzduchového kompresoru

Kdy potřebujeme vyměnit filtrační vložku vzduchového kompresoru?

Totéž platí pro vzduchový kompresor během používání.Prach ve vzduchu nasávaném vzduchovým kompresorem během používání je zablokován ve filtru, aby se předešlo předčasnému opotřebení kompresoru a zablokování odlučovače oleje, obvykle po 1000 hodinách provozu nebo za rok by měla být filtrační vložka vyměněna, v prašném prostředí ploch, měl by být interval výměny zkrácen.

Když se spotřeba mazacího oleje vzduchového kompresoru výrazně zvýší, zkontrolujte, zda není ucpaný a vyčištěný olejový filtr, potrubí, vratné potrubí oleje atd.Pokud je spotřeba oleje stále velká, obecný odlučovač oleje a plynu se zhoršil a je třeba jej včas vyměnit;když tlakový rozdíl mezi dvěma konci filtračního prvku pro separaci oleje a plynu dosáhne 0,15 MPA, měl by být vyměněn;když je tlakový rozdíl 0, znamená to, že je filtrační vložka vadná nebo došlo ke zkratování proudění vzduchu a v tuto chvíli by měla být filtrační vložka vyměněna.Obecná doba výměny je 3000~4000 hodin.Pokud je prostředí špatné, doba použití se zkrátí.

Jak vyměnit filtrační vložku?

Externí model
Externí model je poměrně jednoduchý, vzduchový kompresor je zastaven, výstup tlaku vzduchu je uzavřen, vypouštěcí ventil je otevřen a starý odlučovač oleje a plynu lze odstranit a vyměnit za nový po potvrzení, že v něm není žádný tlak. systém.
1. Na rovném povrchu poklepejte postupně na dvě koncové plochy filtračního prvku, abyste odstranili většinu těžkého a suchého prachu.
2. Foukejte suchým vzduchem menším než 0,28 MPa v opačném směru, než je vdechovaný vzduch.Vzdálenost mezi tryskou a přeloženým papírem je 25 mm a foukejte nahoru a dolů podél jeho výšky.
3. Zkontrolujte vložku filtru.Pokud se objeví nějaké ztenčení, dírka nebo poškození, měl by být zlikvidován.
Vestavěný model
Řádně vyměňte odlučovač oleje a plynu následovně:
1. Vypněte vzduchový kompresor, zavřete výstup tlaku vzduchu, otevřete vypouštěcí ventil a ujistěte se, že v systému není žádný tlak.
2. Odpojte potrubí nad nádrží na olej a plyn a současně vyjměte potrubí z výstupu ventilu pro udržování tlaku do chladiče.
3. Demontujte zpětné potrubí oleje.
4. Odstraňte upevňovací šrouby krytu na olejové a plynové nádrži a sejměte horní kryt plynové nádrže.
5. Vyjměte odlučovač oleje a plynu a nahraďte jej novým.
6. Instalujte v opačném pořadí než při demontáži.

Kontaktujte nás