Pokud je filtrační vložka vzduchového filtru ucpaná, nebo se v důsledku problémů s kvalitou zvýší odpor procházejícího vzduchu, bude vznětový motor trpět nedostatečným nasáváním vzduchu.Pokud se sníží množství vzduchu vstupujícího do válce, palivová směs se stane nevhodnou (obvykle je směs příliš bohatá) a přímým výsledkem je, že palivo vstřikované do válce není zcela spáleno.V tomto okamžiku může mít vznětový motor nedostatečný výkon a Porucha jevu černého kouře z výfuku.Jaké jsou důsledky ucpaného vzduchového filtru dieselového generátoru?
Hlavní součásti sacího systému vznětového motoru jsou: vzduchový filtr, sací potrubí, kompresor, mezichladič, sací potrubí atd. Tyto součásti jsou zodpovědné především za dýchací problémy vznětových motorů.Sací systém má velký vliv na výkon vznětového motoru.Pokud je nasávaný vzduch nedostatečný, vznětový motor bude tráven;pokud nasávaný vzduch není čistý, povede to k abnormálnímu předčasnému opotřebení vznětového motoru.
1. Faktor vzduchového filtru.Funkcí vzduchového filtru je odfiltrovat prach a nečistoty ve vzduchu a poslat čistý vzduch (nebo hořlavou směs vzduchu a paliva) do spalovací komory, aby se snížilo množství mezi pístem a vložkou válce, mezi pístem. skupina a ventil.opotřebení mezi skupinami.Kromě toho má také vliv na potlačení hluku sání vznětového motoru.
Pokud je filtrační vložka vzduchového filtru ucpaná, nebo se v důsledku problémů s kvalitou zvýší odpor procházejícího vzduchu, bude vznětový motor trpět nedostatečným nasáváním vzduchu.Pokud se sníží množství vzduchu vstupujícího do válce, palivová směs se stane nevhodnou (obvykle je směs příliš bohatá) a přímým výsledkem je, že palivo vstřikované do válce není zcela spáleno.V tomto okamžiku může mít vznětový motor nedostatečný výkon a Porucha jevu černého kouře z výfuku.
2, faktory sacího potrubí.Ve spojovacím potrubí od vzduchového filtru k sacímu potrubí vznětového motoru (u přeplňovaného vznětového motoru je to sací hrdlo kompresoru) bývá přípojka pryžové hadice.Pokud je hadice z nějakého důvodu stlačena nebo poškozena vnitřním odlupováním apod., ovlivní to množství procházejícího vzduchu a výsledek je stejný jako ucpání vzduchového filtru.Povede také k fenoménu nedostatečného výkonu vznětového motoru v důsledku nedostatečného nasávaného vzduchu.
Čas odeslání: 11. března 2022