Stručné představení filtru chladicí kapaliny

Jak všichni víme, rozsah použití automobilového motorového oleje je poměrně široký.Kromě automobilů, se kterými se často setkáváme v každodenním životě, je to mazivo, které lze aplikovat na mnoho malých automobilů.Ve kterých motorech se značným výkonem je tedy potřeba trochu chladit, dnes vám stručně představíme, co jefiltr chladicí kapaliny.

Co je to anfiltr chladicí kapaliny: úvod

Thefiltr chladicí kapaliny je zařízení, které urychluje odvod tepla mazacího oleje a udržuje jej na nízké teplotě.U vysoce výkonného, ​​vysoce výkonného vylepšeného motoru je díky velkému tepelnému zatížení anfiltr chladicí kapaliny musí být nainstalován.Thefiltr chladicí kapaliny je uspořádán v okruhu mazacího oleje a jeho pracovní princip je podobný jako u chladiče.

Co je to anfiltr chladicí kapaliny: typ

Vzduchem chlazené

Jádro je chlazeno vzduchemfiltr chladicí kapaliny se skládá z mnoha chladicích trubek a chladicích desek.Když auto jede, je horkofiltr chladicí kapaliny jádro je chlazeno větrem přicházejícím z auta.V okolí vzduchem chlazeného je vyžadováno dobré větránífiltr chladicí kapaliny.Pro běžné automobily je obtížné zajistit dostatečné větrání a prázdné místnosti a většina z nich se používá jen zřídka.Tento typ chladiče se používá především v závodních autech.Vzhledem k vysoké rychlosti vozu je objem chladicího vzduchu velký.

Chlazený vodou

Thefiltr chladicí kapaliny je umístěn v kanálu chladicí vody a teplota mazacího oleje se upravuje teplotou chladicí vody.Když je teplota mazacího oleje vysoká, použijte k ochlazení chladicí vodu.Když motor nastartuje, absorbuje teplo z chladicí vody, což způsobí rychlé zvýšení teploty mazacího oleje.Thefiltr chladicí kapaliny sestává z pláště z hliníkové slitiny, předního krytu, zadního krytu a měděné jádrové trubky.Aby se zlepšilo chlazení, je plášť trubky opatřen radiálními žebry.Chladicí voda proudí vně trubky a mazací olej proudí uvnitř trubky a mezi nimi může probíhat výměna tepla.Existuje také konstrukce, ve které olej proudí vně potrubí a voda proudí uvnitř potrubí.

Co je to anfiltr chladicí kapaliny: klasifikace

①filtr chladicí kapaliny: Ochlaďte mazací olej motoru, udržujte teplotu oleje (90-120 stupňů) a viskozitu přiměřenou;tato poloha je instalována v bloku válců motoru a je integrována do skříně během procesu instalace.②Převodovkafiltr chladicí kapaliny: Používá se k chlazení mazacího oleje převodovky.Je instalován ve spouštěcí komoře chladiče motoru nebo vně skříně převodovky.Pokud je chlazený vzduchem, instaluje se před chladič.③reduktorfiltr chladicí kapaliny: používá se k chlazení mazacího oleje, když reduktor pracuje.Místo instalace je mimo převodovku, většinou jde o trubkové nebo vodně-olejové kompozitní produkty.④Další cirkulační chladič výfukových plynů: Jedná se o zařízení sloužící k chlazení části výfukových plynů vracejících se do válce motoru za účelem snížení obsahu oxidů dusíku ve výfukových plynech automobilu.⑤Modul sálavého chladiče: Jedná se o zařízení, které dokáže současně chladit různé předměty nebo části předmětů, jako je chladicí voda, mazací olej, stlačený vzduch a podobně.Modul pro odvod tepla využívá vysoce integrovaný designový koncept a má vlastnosti malé funkce, malé velikosti, inteligence a vysoké účinnosti.⑤Vzduchový chladič, známý také jako mezichladič, je zařízení sloužící k chlazení vysokoteplotního a vysokotlakého vzduchu po přeplňování motoru.Chlazením mezichladiče lze snížit teplotu přeplňovaného vzduchu a zvýšit hustotu vzduchu, aby bylo dosaženo účelu výkonu motoru, spotřeby paliva a emisí.

To je pro dnešní úvod do editoru aut vše.Výše uvedené je stručné představení editoru automobilů na webufiltr chladicí kapaliny.Jak název napovídá,filtr chladicí kapaliny slouží k chlazení, podobně jako na principu chladiče, a je také nezbytným bodem pro motor.Doufám tedy, že zavedení editoru automobilů může problém vyřešit za vás.Chcete-li vědět více, sledujte editor auta.